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如何保養三元催化器

點擊數:7812016-07-28 17:07:24 來源: 惠州大亞灣妖狐汽車科技有限公司

很多車主不知道三元催化器的作用是什麽,要怎麽樣進行保養,下麵,我簡單介紹一下,如何保養三元催化器。
    為了充分發揮三元催化器的降汙效率,防止早期損壞失效,在汽車使用中應注意幾個方麵:
1、三元催化器的汽車,不能使用含鉛汽油,尤其到外地加油時一定要注意,因為含鉛油燃燒後,鉛顆粒隨廢氣排經三元催化器時,會覆蓋在催化劑表麵,使催化劑作用麵積減少,從而大大降低催化器的轉換效率,這就是常說的“三元催化器鉛中毒”,經驗表明即使隻使用過一箱含鉛汽油,也會造成三元催化器的嚴重失效,所以這一點廣大車主一定要多加注意。
2、應避免未燃燒的混合氣進入催化器。三元催化器開始起作用的溫度是200攝氏度左右,最佳工作溫度在400攝氏度至800攝氏度,而超過1000攝氏度後作為催化劑的貴金屬成份自身也將會產生化學變化,從而使催化器內的有效催化劑成份降低,是催化作用減弱。催化器降低碳氫化合物(HC)和一氧化碳(CO)這兩種有害物質是通過在催化器內部進行燃燒使其轉化為水(H2O)及二氧化碳(CO2)而實現的,而這種反應會產生熱量,發動機工作正常情況下,這兩種成份的含量適當,燃燒所產生的熱量會使催化器保持在最佳工作溫度附近,而發動機工作出現異常時排氣中這兩種成份的含量遠遠超過正常情況,因此,燃燒所產生的熱量有很大可能將使催化器溫度超過工作上限,從而到催化器,是催化器損壞。
3、由於三元催化轉換器本身的工作環境十分惡劣以及其轉化性能特點的影響,在使用過程中也會有各種故障產生。例如,由於三元催化轉換器堵塞造成的發動機動力下降、熄火或啟動困難及尾氣超標等現象,很可能幹擾對故障判斷。除此之外,還會造成嚴重的後果,例如三元催化轉化器中顆粒催化物的熔化,催化轉換器裝置內部的蜂窩陶瓷狀基底因過熱而破裂等帶來的損失。
    那麽對三元催化器的保養要注意什麽事項:
1、在行車的過程中要注意幾方麵:
一定要加無鉛汽油、機油使用要嚴格按照廠家規定以上的標號、不能長時間怠速、不能帶故障行車、盡量避免急加減油門、不能長期低溫低速行車。
2、定期清洗三元催化器:
車在行駛中難免會出現一些不清潔的東西和行車產生的積碳,碳灰積聚、汙染。過濃汽油燃燒後均會使三元催化轉化器很快受到損害;不合格或使用時間過長而失效的機油竄入氣缸燃燒後機油中的磷和鋅等物質也會汙染三元催化轉化器。從而導致三元催化轉化器性能惡化;因而出現行車時嚴重的故障,最終導致三元催化器的損壞。因此一定要對三元催化器進行清洗,清洗一次三元催化器的價格也就是並不昂貴(建議使用妖狐水性性清洗劑,因為其對汽車油封及密封件絕無傷害),可以很好的清潔和分解三元催化器內積聚的雜物,從而讓其進入正常的工作狀態,因三元催化器都是貴重金屬構成,如損壞其價格在3000---10000元之間。還別說油耗和行車故障導致的一係列問題,就經濟損失都是一筆不小的數目。
    所以車主應該按照維修技師的建議,定期清洗三元催化器。
 
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